grthtrhthjhtyjytjytkergtrhtrjytjerhrfh4:24 29/09/2026Return-path: Envelope-to: contacto@vindex.com.uy Delivery-date: Mon, 24 Sep 2012 22:36:30 -0300 Received: from nm32-vm2.bullet.mail.ne1.yahoo.com ([98.138.229.50]:38862) by flash.servidorlinux6.com with smtp (Exim 4.77) (envelope-from ) id 1TGK4c-003eBP-85 for contacto@vindex.com.uy; Mon, 24 Sep 2012 22:36:30 -0300 Received: from [98.138.90.53] by nm32.bullet.mail.ne1.yahoo.com with NNFMP; 25 Sep 2012 01:36:29 -0000 Received: from [98.138.87.7] by tm6.bullet.mail.ne1.yahoo.com with NNFMP; 25 Sep 2012 01:36:29 -0000 Received: from [127.0.0.1] by omp1007.mail.ne1.yahoo.com with NNFMP; 25 Sep 2012 01:36:29 -0000 X-Yahoo-Newman-Property: ymail-3 X-Yahoo-Newman-Id: 258373.31731.bm@omp1007.mail.ne1.yahoo.com Received: (qmail 89161 invoked by uid 60001); 25 Sep 2012 01:36:29 -0000 DKIM-Signature: v=1; a=rsa-sha256; c=relaxed/relaxed; d=yahoo.com.br; s=s1024; t=1348536988; bh=Jsk5aE8su05bnfnblZRCx54w19asBqTMlm9pcBsLK8I=; h=X-YMail-OSG:Received:X-Mailer:References:Message-ID:Date:From:Reply-To:Subject:To:In-Reply-To:MIME-Version:Content-Type; b=YS47T/uB7nCRIWbNt4ZNSIqg1WWg51/3Ae+L6V2ytLCCgi33qjq+Y8sNNYHQ5JAiK6Wp4SrbX4F3+bKNNzoS05tuqmaG+bL4DI4UuikKF2DtMCTE1tZco7/pEHTayzfiT9zhriPFoYIwvx6kNTNxY8pJwSrx+U0BdbWR3XGXsBs= DomainKey-Signature:a=rsa-sha1; q=dns; c=nofws; s=s1024; d=yahoo.com.br; h=X-YMail-OSG:Received:X-Mailer:References:Message-ID:Date:From:Reply-To:Subject:To:In-Reply-To:MIME-Version:Content-Type; b=oB+eieZKYKKVzwKKE/evwNXn2UGvUg+GL5CwqnIIhFSizsOT4OpUc5Tt4ab6z1dZrziMI/QS6YagvqjDVDqTbvBZL6Sn+iwM9jlgFoO+2JnmhjQYylhzpBUNGcdkiDuMqvpH8zoklU2a2OWt82smHOEt5CIfRh14eyqXhd3tF8g=; X-YMail-OSG: 7wl04xUVM1kBbo41.l1sQe1l59tR4XOjwnI_ieeUMIvkN2L gpYSRCChOa.zBp8uyzrS_QxUdA9Or27C_UKzlEKoHPUh415gVGAprk.6.NS1 xJbwFGRi1Psbip6IMiompHsCW.KW3XuIWOR8JGWb0QVPGh4DSzIngy1cUD_j SzqBJXuydh7H.zpEz_5xp9bS3juS87l8NE3BosVoZISbmbsnEhaZNuDSOz0b geJvwnnEwhcj260B5QTDCeSanv4mSnQQM4ijT7Oe6QOLVGEN82myARrX.RVb 3Dle85g_n7KADqQiBxOIN807jyyBXrR.be5lPRk7YzEBq_uFo7V9.DWjRU1z 2PuyL5KiTXtDNs.G6bKrkggqcmi8fR16KDfyDM83GA1s.kfgG03Oma391aZH xPvOGOmh9VYMOEqmS53f4uOq5JjkwMerWKdAtN_c6TZBsAdTY04MTuyD4D6D UR1AfTboGkMU.0ZxD.SnapDLiyNKzlRPHcpcdyW_ZZdP0qpNKspsyOv2tXqR eJXVcMAVHlFZYMjReyeuTy5Hj8cUarJxBCc4b5.pPUsj9SgRQUiLusD9vBFC rFxMK0yWS1Tuv92h.9yk5p8qOQDiDKzulSaq7fGCd98Yjy9xW9YM32nb4e9g XT6u_VU2_IOTAAytoVLU.KuPiHyhsDlzXkfLubGSaaNdEGB6.Pp.dSAyEmCa az9XYX2.vpxGoe6Pih4iJisioz_OPyE1Eeiut6WTseBgzwtZ5qeb2J_A.9Rh Z_2O33JwNCgdedPHBMvNdN_wabs9G6_Hg.mfwVHB2TpvFv4guUyIXfn7Enzu AqP6tWkQzV.qSFn3SYQkFmVR0WMRVGU3gAxRsz4zju9gjUXiaqK9DvnPizdv 24xSstey6ilMCDdNZHPoUZzw.mJA8MPvpHz9RAg9r2N9ATA_N6BBwnLYKxdb liaU_Cs6RfAhLuvJsxHtEqoZGh9QervDkyuo- Received: from [187.18.225.4] by web121403.mail.ne1.yahoo.com via HTTP; Mon, 24 Sep 2012 18:36:28 PDT X-Mailer: YahooMailWebService/0.8.121.434 References: <1346343204.10173.YahooMailNeo@web162501.mail.bf1.yahoo.com> <1346778544.25133.YahooMailNeo@web162506.mail.bf1.yahoo.com> <1346779459.46613.YahooMailNeo@web121404.mail.ne1.yahoo.com> <1348437110.15392.YahooMailNeo@web121404.mail.ne1.yahoo.com> <1348437371.28641.YahooMailNeo@web121406.mail.ne1.yahoo.com> <1348496631.55468.YahooMailNeo@web121402.mail.ne1.yahoo.com> Message-ID: <1348536988.87111.YahooMailNeo@web121403.mail.ne1.yahoo.com> Date: Mon, 24 Sep 2012 18:36:28 -0700 (PDT) From: Claudio Machado Reply-To: Claudio Machado Subject: NOVA ROTA MARITIMA DO CEARA PARA A AFRICA To: "diviseg@diviseg.com.br" In-Reply-To: <1348496631.55468.YahooMailNeo@web121402.mail.ne1.yahoo.com> MIME-Version: 1.0 Content-Type: multipart/alternative; boundary="1791075261-1446090095-1348536988=:87111" --1791075261-1446090095-1348536988=:87111 Content-Type: text/plain; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable =0A=0ANOVA ROTA MARITIMA DO CEARA PARA A AFRICA.=0A=0AAs oportunidades de n= eg=C3=B3cios com o restabelecimento da rota mar=C3=ADtima entre portos de C= abo Verde e o Porto do Mucuripe, em Fortaleza, foram apresentadas para cerc= a de 100 representantes interessados nas rela=C3=A7=C3=B5es internacionais = de com=C3=A9rcio, na =C3=BAltima sexta-feira (10), na Federa=C3=A7=C3=A3o d= as Ind=C3=BAstrias do Estado do Cear=C3=A1 (FIEC). Com a diminui=C3=A7=C3= =A3o do tempo de viagem da carga de 35 a 40 dias, para cinco a seis dias e = a desburocratiza=C3=A7=C3=A3o das exporta=C3=A7=C3=B5es, a nova rota deve e= stimular a produ=C3=A7=C3=A3o local e ampliar as exporta=C3=A7=C3=B5es cear= enses.=0A=C2=A0=0ACom o tema =E2=80=9CCanal Aberto =E2=80=93 Cabo verde com= o hub para a =C3=81frica=E2=80=9D, foi reforcadoo potencial do mercado com = o pa=C3=ADs africano, que deve receber produtos de setores variados da indu= strial regional.=C2=A0=0A=0AA =C3=81frica =C3=A9 um continente aberto aos p= rodutos brasileiros e previs=C3=A3o de funcionamento da nova rota ser=C3=A1= at=C3=A9 o final do ano. =E2=80=9CCom a diminui=C3=A7=C3=A3o do tempo, pro= dutos perec=C3=ADveis que antes n=C3=A3o aguentavam os 35 dias de viagem po= der=C3=A3o ser exportados=E2=80=9D.=0A=0A=C2=A0Outro fator positivo =C3=A9 = a redu=C3=A7=C3=A3o dos custos do frete para o exportador. Enquanto a rota = n=C3=A3o =C3=A9 implantada, as cargas s=C3=A3o embarcadas em voos de uma co= mpanhia a=C3=A9rea. Geralmente, paga-se R$ 2,50 por quilo transportado, con= tabilizando R$ 2,5 mil por tonelada. =E2=80=9CCom a nova rota, se pagar=C3= =A1 no m=C3=A1ximo R$ 3 mil para uma carga de 20 toneladas=E2=80=9D.=0A=C2= =A0=0AA Comunidade dos Pa=C3=ADses de L=C3=ADngua Portuguesa (CPLP) =C3=A9 = um grande potencial de mercado para os pa=C3=ADses que comp=C3=B5em a alian= =C3=A7a, afirmou o presidente da C=C3=A2mara Brasil Portugal, Jorge Chaskel= mann. A CPLP =C3=A9 composta por oito pa=C3=ADses membros: Brasil, Portugal= Cabo-Verde, Guin=C3=A9-Bissau, S=C3=A3o Tom=C3=A9 e Pr=C3=ADncipe, Angola,= Mo=C3=A7ambique e Timor Leste. Juntos eles somam 251 milh=C3=B5es de habit= antes e um Produto Interno Bruto (PIB) de US$ de 2,4 trilh=C3=B5es.=0A=0A= =C2=A0=0AInfraestrutura=0A=0ADe acordo com o presidente da Companhia das Do= cas do Cear=C3=A1, Paulo Holanda, o Porto do Mucuripe recebeu interven=C3= =A7=C3=B5es para a efetiva=C3=A7=C3=A3o da rota e atualmente disp=C3=B5e de= todas as condi=C3=A7=C3=B5es em termos de infraestrutura, armazenagem e ta= rifas para atender a demanda. H=C3=A1 quase tr=C3=AAs anos, a nova rota vin= ha sendo discutida. Em 2011, durante o Encontro de Neg=C3=B3cios na L=C3=AD= ngua Portuguesa (ENLP), foram estreitados os debates quando empres=C3=A1rio= s cearenses demonstraram interesse em exportar para o continente africano p= or via mar=C3=ADtima.=0A=C2=A0=0AO evento foi uma realiza=C3=A7=C3=A3o conj= unta da Comiss=C3=A3o de Com=C3=A9rcio Exterior; da C=C3=A2mara Brasil Port= ugal no Cear=C3=A1, ; e conta com o apoio do Centro Internacional de Neg=C3= =B3cios, da Federa=C3=A7=C3=A3o das Ind=C3=BAstrias do Estado do Cear=C3=A1= , da Confedera=C3=A7=C3=A3o Nacional da Ind=C3=BAstria, e da APEX Brasil, a= l=C3=A9m do patroc=C3=ADnio da Termaco. --1791075261-1446090095-1348536988=:87111 Content-Type: text/html; charset=utf-8 Content-Transfer-Encoding: quoted-printable

=
= NOVA ROTA MARITIMA DO CEARA=0A PARA= A AFRICA.

As oportunidades de neg=C3=B3cios co= m o restabelecimento da rota mar=C3=ADtima entre portos de Cabo Verde e o P= orto do=0A Mucuripe, em Fortaleza, foram apresentadas para cerca de 100 rep= resentantes interessados nas rela=C3=A7=C3=B5es internacionais de com=C3=A9= rcio, na =C3=BAltima sexta-feira (10), na Federa=C3=A7=C3=A3o das Ind=C3=BA= strias do Estado do Cear=C3=A1 (FIEC). Com a diminui=C3=A7=C3=A3o do tempo = de viagem da carga de 35 a 40 dias, para cinco a seis dias e a desburocrati= za=C3=A7=C3=A3o das exporta=C3=A7=C3=B5es, a nova rota deve estimular a pro= du=C3=A7=C3=A3o local e ampliar as exporta=C3=A7=C3=B5es cearenses.<= /span>
 
Com o t= ema =E2=80=9CCanal Aberto =E2=80=93 Cabo verde como hub para a =C3=81frica= =E2=80=9D, foi reforcadoo potencial do mercado com o pa=C3=ADs africano, qu= e deve receber produtos de setores=0A variados da industrial regional. = ;

=
A =C3=81frica =C3=A9 um continente aberto aos= produtos brasileiros e previs=C3=A3o de funcionamento da nova=0A rota ser= =C3=A1 at=C3=A9 o final do ano. =E2=80=9CCom a diminui=C3=A7=C3=A3o do temp= o, produtos perec=C3=ADveis que antes n=C3=A3o aguentavam os 35 dias de via= gem poder=C3=A3o ser exportados=E2=80=9D.

 Outro fator positivo =C3=A9 a redu=C3= =A7=C3=A3o dos custos do frete para o exportador. Enquanto a rota n=C3=A3o = =C3=A9 implantada, as cargas s=C3=A3o embarcadas em voos de uma companhia a= =C3=A9rea. Geralmente, paga-se R$ 2,50 por quilo transportado, contabilizan= do R$ 2,5 mil por tonelada. =E2=80=9CCom a nova rota, se pagar=C3=A1 no m= =C3=A1ximo R$ 3 mil para uma carga de 20 toneladas=E2=80=9D.<= br> 
A Comunidade dos= Pa=C3=ADses de L=C3=ADngua Portuguesa (CPLP) =C3=A9 um grande potencial de= mercado para os pa=C3=ADses que comp=C3=B5em a alian=C3=A7a, afirmou o pre= sidente da C=C3=A2mara Brasil Portugal, Jorge Chaskelmann. A CPLP =C3=A9 co= mposta por=0A oito pa=C3=ADses membros: Brasil, Portugal Cabo-Verde, Guin= =C3=A9-Bissau, S=C3=A3o Tom=C3=A9 e Pr=C3=ADncipe, Angola, Mo=C3=A7ambique = e Timor Leste. Juntos eles somam 251 milh=C3=B5es de habitantes e um Produt= o Interno Bruto (PIB) de US$ de 2,4 trilh=C3=B5es.

=  
Infraestrutura

De acordo = com o presidente da Companhia das Docas do Cear=C3=A1, Paulo Holanda, o Por= to do Mucuripe recebeu interven=C3=A7=C3=B5es para a efetiva=C3=A7=C3=A3o d= a rota e atualmente disp=C3=B5e de todas=0A as condi=C3=A7=C3=B5es em termo= s de infraestrutura, armazenagem e tarifas para atender a demanda. H=C3=A1 = quase tr=C3=AAs anos, a nova rota vinha sendo discutida. Em 2011, durante o= Encontro de Neg=C3=B3cios na L=C3=ADngua Portuguesa (ENLP), foram estreita= dos os debates quando empres=C3=A1rios cearenses demonstraram interesse em = exportar para o continente africano por via mar=C3=ADtima. 
O evento foi uma r= ealiza=C3=A7=C3=A3o conjunta da Comiss=C3=A3o de Com=C3=A9rcio Exterior; da= C=C3=A2mara Brasil Portugal no Cear=C3=A1, ; e conta com o apoio do Centro= Internacional de Neg=C3=B3cios, da Federa=C3=A7=C3=A3o das Ind=C3=BAstrias= do Estado do Cear=C3=A1, da Confedera=C3=A7=C3=A3o=0A Nacional da Ind=C3= =BAstria, e da=0A APEX Brasil, al=C3=A9m do patroc=C3=ADnio da Termaco.







<= /div>





--1791075261-1446090095-1348536988=:87111--